Hopp til hovudinnhald
NOUinnsiktBETA
Heim
TemaForfattararOpp av skuffen
StatistikkSpråkanalyserTidslinjeRelasjonsdiagramPolitikkutvikling
Mine favorittar
Om ossMetode og transparens
Admin
Heim
Statistikk
Forfattarar
Om oss
Justis, rettssikkerhet & samfunnssikkerhetPoliti, samfunnssikkerhet & beredskap
Historisk utgreiing (2001)Publisert 2001

NOU 2001: 15 - Forsvarets områder for lavflyging

Utgreiinga tek for seg behovet for ei ny og meir samanfongen struktur for operative lavflygingsområde i Noreg. Ho balanserer Forsvarets krav til treningsverdi for høgintensive jagerflyoperasjonar mot miljø-, natur- og samfunnspåverknad i områda som vert berørt.

Emneord:KravMeirSamtTekeVertEndraGreieIkkjeMiljøNaturTyparVerna

HovedfunniDatagrunnlag & MetodikkHovedfunn vert samla inn og samanfatta med Gemini/Azure RAG. Klikk for metodikk.Klikk her for å forstå korleis data er samla inn →

  • Dagens lavflygingsordning byggjer på eit belastningsprinsipp som krev revisjon for å møte nye militære og sivile rammer.
  • Jagarfly nyttar i hovudsak høydesjiktet 200–1000 fot; denne bruken er hovudfokus i vurderingane.
  • Miljø- og næringsbelastningar er tids- og stedsavhengige: støy og visuell påverknad rammar særleg husdyrhald, reindrift og friluftsliv.
  • Helikopter- og annan ikkje-mandatert trafikk kan gi vesentlege lokale belastningar og må handterast særskilt, sjølv om dei ikkje er analysert i djupna her.
  • Bruk av tekniske verktøy (belastningskart, GIS) blir vurdert som naudsynt for presis planlegging og konsekvensanalyse.
  • Internasjonale døme (Sverige, Storbritannia) viser behovet for kombinasjon av operative område og betre sivilt-militært samarbeid.
  • Økonomiske og strukturelle endringar (strengare budsjett, nye Flytypar og internasjonale oppdrag) påverkar framtidig lavflygingsbehov og krav til effektiv bruk av område.

Foreslåtte tiltakiDatagrunnlag & MetodikkTiltak vert dregne ut frå utvalet sine anbefalingar. Klikk for metodikk.Klikk her for å forstå korleis data er samla inn →

  • Innfør ei revidert struktur for lavflygingsområde som avvegar operative behov mot miljø- og samfunnsbelastning.
  • Vurdér og konkretisér bruk av restriksjonsprinsippet med mogleg frågrep om horisontale og vertikale avgrensingar.
  • Implementer belastningskart og GIS som obligatoriske verktøy i planlegging, overvaking og konsekvensvurderingar.
  • Etabler eit fast samarbeidsforum mellom luftfartsmyndigheiter, miljømyndigheiter, berørte næringar og Forsvaret for planlegging og dialog.
  • Gjennomgå og oppdater administrative og sikkerheitsrutinar, inkl. melding, varsling og koordineringsprosedyrar mot sivile instansar.
  • Kartlegg og vurder økonomiske og administrative konsekvensar før innføring av nye ordningar; inkluder kostnad ved overflytting og opplæring.
  • Føreslå nødvendige endringar i forskriftsverk og retningslinjer for å sikre juridisk heimel for nye avgrensingar og samarbeidsformer.
Spør NOUgla KI-assistent

Fakta om utredninga og utvalet

Omfang & Ord2 sider (500 ord)
Estimert Lesetidca. 3 minutt
Visningar & AktivitetFørste oppslagAktivt oppslag i NOUinnsikt
Levert Til & DatoPublisert 2001

Utvalet og medlemmene

LEIARErik Normann Warberg
Deltatt i totalt 1 utval

Utvalsmedlemmer (10)

MEDLEMArild Heiestad(1)MEDLEMGunn Marit Aasvang(1)MEDLEMHåkon O. Sveistrup(1)MEDLEMKarl Erik Hogstad(2)MEDLEMPål Handelsby(1)MEDLEMØyvind Martinsen(1)MEDLEMMorten Kielland(1)MEDLEMMette Grøtteland(1)MEDLEMRanveig Finnanger(1)MEDLEMMorten Bakken(1)

Sekretariat (3)

Lasse LindalenChristopher Wisbech HusebyeKari-Elisabeth Skotnes

🏢Representerte organisasjonar og institusjonar

Ingen organisasjonstilknytingar er registrert for medlemene eller sekretariatet i denne utredninga.

Regjeringa sin NOU-side Direkte PDF-fil Last ned .md (KI-klar)

Fullstendig oppsummering av utredninga

Offisielt samandrag henta frå NOU-databasen (2001)

Utgreiinga tek for seg behovet for ei ny og meir samanfongen struktur for operative lavflygingsområde i Noreg. Ho balanserer Forsvarets krav til treningsverdi for høgintensive jagerflyoperasjonar mot miljø-, natur- og samfunnspåverknad i områda som vert berørt. Rapporten tar utgangspunkt i at dagens ordningar bygger på eit belastningsprinsipp og vurderer om restriksjonsprinsipp, eventuelt med horisontale/vertikale avgrensingar, er meir tenleg. Utvalet analyserer påverknaden på husdyr, friluftsliv og verna naturområde, kartlegg tidspunkt og omfang av belastningar, og vurderer tekniske verktøy som belastningskart og GIS for planlegging og oppfølging. Helikopter- og andre typar luftfartøy utanfor mandatet er omtala som særskilt problematiske, men ikkje inkludert i hovudanalysen. Internasjonale løysingar (Sverige, Storbritannia) og konsekvensar av endra forsvarsstruktur og økonomiske rammer er teke med i vurderingane. Hovudmålet er å presentere alternative ordningar med greie konsekvensvurderingar og å anbefale ei framtidig struktur samt nødvendige endringar i regelverk, administrative rutinar og samarbeidsformer mellom sivile og militære instansar.

Reinsa tekst (kapittelvising)
Landingsside hjå Regjeringa.noOpna direkte PDF

Innhaldsliste (0)

    16px
    Fulltekst er ikkje tilgjengeleg for dette dokumentet. Du kan laste ned original PDF eller bruke KI-assistenten.